藤崎圭一郎のブログ。「デザインと言葉の関係」を考えます。

by cabanon
 
北海道遊覧飛行
北の大地へは降り立てませんでした。
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羽田を9時に出発。12時に羽田に戻ってきました。新千歳空港が大雪のため着陸できないとのことでした。

北海道上空で旋回飛行を始めているなと思ったら、「着陸が遅れます。滑走路を除雪中で、作業にあと40分かかるとのこと。11時過ぎに終わる予定なので、このまま旋回飛行を続けます」と機長からアナウンスがありました。そして40分くらいして──、おや?飛行機が高度を上げると思ったら、雪がひどくなって、除雪が遅れてる、もう燃料がないので、羽田に引き返します、と再び機長からアナウンス──。

みんな静かに状況を受け入れていました。

ざわめきは起こりません。え〜ウッソー、マジ? アリエナイと言う若者もいません。真っ赤になって怒り出すオジサンもいません。泣き崩れるご婦人も、ゲロを吐く子どもも、オーマイガッと叫ぶ外人も、昔は気合いで着陸したと語り出すご老人も、そんな人は一切いません。搭乗前から引き返すこともありうる、とアナウンスされていたせいもあるでしょう。日本に、仕方ないと諦める文化が浸透していることを実感しました。外国人も結構乗っていたのですが、郷に染まっているようでした……。

羽田に着いて、みんないっせいにケータイで連絡を取り合っていました。ケータイのない時代だと、もっとパニクっていたでしょうね。

取材は延期です。次号のAXISでは、粘菌を使ったコンピュータの話を取材しています。北海道行きはその取材の一環でした。

飛行機の中ではずっと粘菌の本を読んでました。単細胞生物だけど、実に複雑な生き物です。ふと窓の外を見ると、北国の雪景色が粘菌のようでした。
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にしても、7時に家を出て、北海道(上空ですが)に行って、14時に家に帰っててブログをアップしてるなんて、なんかヘンな気分です。
text & photo by Keiichiro Fujisaki

by cabanon | 2009-01-14 14:49
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Profile
藤崎圭一郎
Keiichiro Fujisaki
デザイン評論家。編集者。1963年生まれ。1990〜92年『デザインの現場』編集長を務める。1993年より独立。雑誌や新聞にデザイン、建築に関する記事を執筆。東京藝術大学美術学部デザイン科教授。

ライフワークは「デザインを言葉でいかに表現するか」「メディアプロトタイピング」「創造的覚醒」

著書に広告デザイン会社DRAFTの活動をまとめた『デザインするな』

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